"Wir haben mit allen Teilen sehr gute Schritte gemacht!" - HRC-Duo lobt neuesten WorldSBK-Test
Obwohl Alvaro Bautista nicht zu 100% fit war, fand der Spanier in der Hitze von Aragon seine Form, während Haslam einen Durchbruch in der Beständigkeit feierte und viele andere positive Ergebnisse erzielte…
Die Saison der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2021 rückt immer näher und ist jetzt weniger als zwei Wochen vom ersten Renntag der Saison entfernt, sodass die letzten entscheidenden Tests stattfinden. Das Team HRC war am 6. und 7. Mai beim Startpunkt der Saison - MotorLand Aragon - für zwei Testtage auf der Strecke. Bei stabilem Wetter hatten die Fahrer Alvaro Bautista und Leon Haslam eine gute Gelegenheit, sich vor dem ersten Mal einzufahren. Beide Fahrer testeten verschiedene Lösungen der Ingenieure aus Japan und stellten gleichzeitig ihr Setup fertig, da der Beginn der Rennsaison in Sicht kommt.
Mit Temperaturen um die 27 Grad Celsius waren die Bedingungen perfekt, um Daten vor der neuen Saison zu testen und zu sammeln. Dies ist die zweite Saison für die Honda Fireblade CBR1000RR-R. Im ersten Jahr stand das Motorrad in Aragon auf dem Podium, nicht weit vom Sieg entfernt. Bautista lag nur 3,599 Sekunden hinter dem Sieger Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). Allerdings war Bautista bei diesem letzten Test nach einer leichten Brustverletzung bei einem Trainingsvorfall Anfang April nicht in voller Fitness.
"Wir haben versucht, diese zwei Testtage optimal zu nutzen, genauer gesagt zwei halbe Tage, da wir Zeit haben möchten, um auf den neuen Strecken zu testen, die dieses Jahr auf dem Kalender stehen", erklärte Bautista mit drei neuen Strecken, die in den Kalender für 2021 kommen (Autodromo Most, Circuito de Navarra und Mandalika International Street Circuit, letzterer unterliegt der Homologation).
„Alles in allem bin ich mit dem Feedback zufrieden, das ich in diesen zwei Tagen vom Motorrad erhalten habe, denn obwohl es sehr heiß war, haben wir es geschafft, gute Arbeit zu leisten, viele Tests durchzuführen und wir haben viele Informationen gesammelt, um für den Start der Meisterschaft hier bei Aragon wettbewerbsfähiger zu sein. Glücklicherweise habe ich mich im Vergleich zum Barcelona-Test körperlich viel besser gefühlt (Alvaro hat sich Anfang April beim Training eine leichte, aber schmerzhafte Brustverletzung zugezogen), aber andererseits bin ich immer noch nicht 100% fit.“
„Nach einem intensiven ersten Arbeitsnachmittag haben wir am zweiten Nachmittag die wichtigsten Aufgaben erledigt und uns dann entschlossen, etwas früher fertig zu werden, um meinen Genesungsprozess angesichts der aufeinanderfolgenden Rennen, die in vierzehn Tagen auf uns warten, nicht zu beeinträchtigen . Wie gesagt, ich bin zufrieden mit dem, was wir getan haben und mit dem Gefühl, das ich mit dem Motorrad und dem Team habe, und ich freue mich mit Zuversicht und guten Gefühlen auf den Saisonstart. “
Teamkollege Leon Haslam hatte einen kontrastierenden Test zu Bautista, bei dem der britische Fahrer einen Großteil des ersten Nachmittags in der Box verbrachte und am zweiten Tag zahlreiche Runden absolvierte. Während Bautista einen ganzen Tag seiner Testzuweisungen (zwei halbe Tage) verwendete, verwendete Haslam anderthalb Tage und gab an, dass die zwei Tage „sehr positiv“ gewesen waren und dass alle getesteten Punkte zu „sehr guten Schritten “ führten.
Haslam sprach über seinen Testplan in Alcañiz und erklärte: „Der erste Tag war etwas schwierig, da wir viel in der Box gearbeitet haben und im Laufe des Tages nicht viele Runden gefahren sind, während wir am zweiten Nachmittag viele Runden unter unserem Gürtel hatten, was großartig war. Obwohl wir gestern einige Zeit verloren haben, konnten wir dies definitiv wieder wettmachen. Wir hatten viel zu tun, aber ich denke, wir haben mit all den teilen, die wir hier testen mussten, sehr gute Schritte gemacht. "
Der Ex-Zweitplatzierte der WorldSBK-Meisterschaft erklärte dann, welche Leistungsbereiche sich am meisten verbessert hatten: „Unsere Konstanz hat sich verbessert, und das war für uns eine Priorität. Die Rundenzeiten waren gut, auch angesichts der hohen Temperaturen, also bin ich ziemlich zufrieden damit und wie gesagt, die Konsistenz war besser. Wir haben noch einige Bereiche zu erkunden, aber was wir hier getan haben, war alles sehr positiv. Obwohl wir auf dieser Strecke nicht so viel Testzeit hatten wie andere Teams, denke ich, dass wir nah dran sind. Jetzt müssen wir nur noch unsere Denkweise ändern und in den Rennmodus und nicht in den Testmodus wechseln. Ich freue mich auf die ersten Rennen. "
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